Inside the concepts

Après avoir fini ce mode je peux en parler concrètement. Le mode historique de WRC 5 est un peu comme le mode permis de GT4 (un peu différent quand même, mais dans le principe ça se ressemble). En fait il s’agit de passer plusieurs défis pour chaque type de voiture légendaire :

• Défi de bronze
• Défi d’argent
• Défi d’or

Après avoir débloqué par exemple le défi de bronze et bien le défi d’argent est accessible. Une fois que vous aurez remporté le défi d’or, vous gagnerez la voiture que vous venez de piloter (et ce sont de vrais bolides ^^). Il y a 6 voitures et 3 défis pour chaque ce qui nous fait 18 médailles pour terminer le mode Historique.

On peut résumer le challenge de cette façon : chaque défi est une mini spéciale de la spéciale d’origine mais la particularité est que c’est précisément la difficulté majeure de cette spéciale qui compose le circuit. Il faudra donc passer toutes les difficultés dans un temps record.

Pour une personne qui connaît bien toutes les difficultés de WRC 4, ce challenge aura une durée de vie de 1h30 à 2h mais attention c’est loin d’être facile va falloir s’accrocher  parce que, pour quelqu’un qui ne connaît pas le jeu, il lui faudra pas mal de temps ; d’une, pour connaître les difficultés, de deux, pour s’habituer à chaque voiture, qui se conduisent toutes différemment et enfin, il faudra maîtriser la gameplay ;ce n’est donc pas aussi facile que je viens de le dire ;)

Voilà pour le test du jour, la prochaine fois je présenterai le mode en ligne qui sur le 4 était déjà énorme et sur cette version promet tout autant.