Inside the concepts

Le tant attendu jeu de rally d’évolution studio débarque dans les bacs (enfin presque). Je l’ai appelé Evolved, ben c’est parce que j’ai la version anglaise ; “WRC Evolution” pour nous les Français.Alors pourquoi l'avoir appelé "WRC Evolution" ? C’est simple, car il s’agit pour moi d’une version WRC 4 améliorée !

•  L’interface est identique, à part le changement de couleur
•  Les spéciales du championnat sont quasi calquées sur l’opus précédent (y’a quand même quelques variantes)
• 3 spéciales maximum par rallye !
• Pas de super spéciales, elles sont ramplacées par le mode rally croos !
  

Voilà pour les points qui pourraient surprendre les fans (dont je fais parti) en découvrant le jeu. Le reste est vraiment une évolution car, bien que les spéciales soient quasi identiques, ils ont inséré des évènements imprévus sur les tracés tel que des:

•  « Chutes de pierres, concurrents en panne,  conditions climatiques changeantes, surfaces de la route changeantes ; par exemple on voit la différence quand on est dans la vallée ou bien sur le col d’une Montagne, on voit aussi bien la différence quand il s’agit du soir ou du matin : insertion brume/rosée etc)
  

Tous ces évènements font que, même si vous connaissez bien les spéciales, le jeu en mode championnat reste bien différent. Apparemment les évènements sont aussi aléatoires, c'est à dire que vous pourrez faire plusieurs fois la course sans rencontrer le même évènement à chaque fois. (Faudra donc être prudent à chaque fois ^^). Je ne vais pas m’attarder sur tous les modes de jeu mais il y en a  a deux  rajoutés en plus par rapport à l’ancienne version :

Les modes de jeu

• Le mode historic challenge : en fait, vous pilotez les anciennes voitures légendaires, que vous pourrez aussi utiliser dans le mode en ligne (pas testé pour l’instant car le serveur n’est pas actif). Je n’ai pas testé ce mode donc je le détaillerais plus tard dans mon test complet.
•  Le Mode Rally cross : Ce nouveau mode de jeu est selon moi le vrai plus, car vous pourrez disputer des mini spéciales contre 3 autres joueurs en mode Online (et 3 IA en mode offline) . Ces mini-spéciales sont magnifiques (rendu graphique superbe) et le challenge est de taille autant dire vous allez y passer un certain temps surtout que les concurrents sont tenaces.
  

La jouabilité :

Ici elle est adaptative grâce à un nouveau système d’aide au pilotage, vous pouvez soit l’activer soit la désactiver ce qui facilitera sûrement l’adaptation de nouveaux pilotes ; pour les hardcores vous pouvez jouer en désactivant toutes les aides ce qui rend le jeu assez difficile et très simu. Avec les aides activées, on en revient plus à un mode arcade donc c’est au choix ; il faut savoir aussi utiliser certaines aides et en désactiver d’autres pour obtenir le gameplay qui vous convient car pour battre des records,  il ne faudra pas faire la moindre erreur.

• Exit le temps ou l’on gagnait du temps en touchant les murs, arbres et poteaux ; maintenant la faute est presque systématiquement fatale
•  Il faudra trouver votre config perso pour réaliser de bons temps et il faudra pour ça pas mal de temps et d’essais.
  

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Pour finir je dirais que les graphismes ont encore évolué, c’est flagrant dans le mode rally-cross, et si vous trouvez que vous avez du mal ne vous en faites pas, les sensations de pilotage viendront progressivement une fois que vous aurez trouvé votre config. Au Final WRC « Evolution » est pour ma part une bonne évolution de la série et même pour ceux qui connaissaient par cœur les spéciales de WRC 4 et bien il y a du challenge, surtout une nouvelle façon de piloter et de nombreux modes de jeux (je leur conseille donc d’essayer car de toute façon, le rally-cross mode ils vont adorer ^^), des tas de voitures, anciennes comme nouvelles..

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enfin voilà une bonne évolution :D

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